吉利集团前10月销量超百万辆，新能源连续三月创新高

具体来看，吉利品牌10月销售139376辆，同比增长超16%，环比增长约5%。其中，“中国星”高端系列10月销售39575辆，同环比增长在30%左右；吉利银河系列销量13711辆，环比增长约5%，L7上市5个月累计销量突破5万辆。

此外，全球新高端品牌领克10月销量24707辆，同比增长超50%，环比增长约13%，连续9个月实现环比正增长。领克08上市54天热销12055辆，环比实现翻番。由此，领克实现了新能源、产品、技术、渠道的全面突破。

在极氪、吉利银河和几何汽车等带动下，吉利集团在新能源方面保持快速增长，10月共销售62086辆，环比增长约16%，同比实现翻番。其中，纯电动车型销售36579辆，同比增长37%，插电式混动车型销售25507辆，同比增长近5倍。

其中，极氪品牌10月交付量达13077辆，同比增长29%。近期，极氪001 FR正式上市，开启智能电动超跑时代；同时泛欧合作协议签署，加速极氪全球化进程。此外，几何纯电系列10月销售20922辆，环比增长约10%。同比增长超66%。

相比之下，深耕新能源充换一体赛道的睿蓝汽车表现不及预期，10月仅销售3546辆，同比降幅高达39%。未来，睿蓝汽车能否依靠率先开启零售新模式的睿蓝7迎来反弹，让我们拭目以待。

此外，吉利汽车还公布了宝腾销量，10月实现销售12876辆，较去年同期�少约10%。反观1-9月，宝腾累计销量达到132535辆，同比增长约11%。

在出口方面，吉利集团依然保持快速增长态势。数据显示，吉利集团10月共出口28591辆汽车，环比增长约4%，同比增长超57%。1-9月，吉利集团累计出口汽车222545辆，同比增幅约39%。

销量不断增长的背后，是吉利汽车注重提升科技创新能力，加大新能源产品研发投入力度。“过去10年，吉利控股集团总研发投入约2000亿元，近5年则达1100亿元左右。今年上半年，吉利汽车研发总投入同比增长62.8%，达到59.1亿元。”吉利控股集团首席执行官李东辉此前表示。